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美物理學家稱“泰坦尼克號”沉沒或為月亮惹的禍

來源:不詳       更新時間:2012-3-7 12:17:51
 
2012年4月15日是“泰坦尼克號”沉船100周年紀念日,美國紐約格恩西拍賣行將在4月一次性拍賣5500多件“泰坦尼克號”遺物,瑞士羅曼·杰羅姆鐘表制造公司也將在今年推出用“泰坦尼克號”殘骸打造的腕表,而好萊塢經典災難愛情電影《泰坦尼克號》也將在今年4月以3D形式重返銀幕。
  事實上,2012年不僅是“泰坦尼克號”在北大西洋撞冰山沉沒的100周年紀念日,同時還是另一個鮮為人知的月球最近“近地點”100周年紀念日。1912年1月4日,地球和太陽、月球形成了一條直線,那一天,月球距地球的“近地點”距離是1400年時間間隔中最近的距離。月球千年一遇的罕見“近距離”對海洋潮汐形成了強大的影響,導致月球對海洋潮汐的引力影響比平時至少增強了74%,美國得克薩斯州大學的科學家們相信,這一罕見的天文現象導致海洋潮汐異常升高,正是不斷起伏的強大海洋潮汐導致撞上“泰坦尼克號”的那塊冰山在1912年1月4日那天脫離它所在的格陵蘭島冰川,最后漂向北大西洋,并最終導致了“泰坦尼克號”的末日,所以歸根結底,也許月亮才是導致“泰坦尼克號”最終撞上冰山而沉沒的“罪魁禍首”。
  美物理學家提出月亮致禍觀點
  1912年4月15日凌晨,20世紀初最大、最豪華的遠洋客輪“泰坦尼克號”由英國南安普頓駛往美國紐約市的處女航途中,在加拿大紐芬蘭島附近的北大西洋上因為撞上冰山而沉沒,導致至少1523人遇難。
  “巨大月球引力”引發兇猛海潮導致冰山裂開墜海
  這一史上罕見的月球“近地點”距離必將在海洋上引發異常兇猛的“近地點潮”。除此之外,科學家還發現,1912年1月4日當天,月球和太陽分別位于地球的反方向,使得當時的月亮是滿月,從而還會導致特別高低起伏的“朔望潮”;同時那一天,地球距太陽的“近日點”距離也正好處于一年之中的最近位置,導致太陽引力對潮汐的影響也正好處于一年之中最強大的時段。這三大天文現象非常“巧合”地在同一天出現,導致那一天的海洋潮汐受到月球和太陽引力的影響變得尤其強大,科學家測算發現,這些“巧合”導致那一天月球對海洋潮汐的引力影響比平時至少增強了74%。
  美國科學家相信,正是1912年1月4日那一天異常起伏的海洋潮汐所產生的強大沖撞和震撼,導致撞上“泰坦尼克號”的那塊冰山在那天脫離了它所在的格陵蘭島冰川,最后漂向北大西洋,并最終導致了“泰坦尼克號”的沉沒。
  那年春天,北大西洋上冰山“出奇多”
  美國科學家相信,西格陵蘭島的冰川是北大西洋航線上的那些冰山的主要來源,格陵蘭島海岸的冰川由于受到劇烈起伏的海洋潮汐的沖撞影響,冰川邊緣開始分裂,從而形成一塊塊體積更小的冰山,隨后會被海洋潮流帶往北大西洋航線。
  事實上研究人員早就發現,1912年春季,北大西洋航線上的冰山數目比往年異乎尋常的多,科學家將那年北大西洋航線冰山異常之多的現象歸結于北極氣候“變暖”原因。
  然而直至今天,美國科學家才終于意識到,真正造成1912年春天北大西洋冰山異常增多的原因,極有可能就是那年1月的地球、月亮和太陽形成一條直線以及月球千年罕見“近地點”距離所造成的。
  事實上,加拿大紐芬蘭紀念大學已故研究專家福格斯·沃德在1995年的《海岸研究雜志》上就曾提出過這一懷疑,但卻沒有引起足夠的重視。當時沃德稱,由于1912年1月4日異常起伏的巨大海洋潮汐,導致“杰科布夏文冰川”上的冰塊不斷分裂成一塊塊掉入迪斯科海灣的冰山,沃德當時就曾得出一個推論:“撞上‘泰坦尼克號’的那塊冰山,可能就是在1912年1月4日左右從冰川上分裂出來掉入迪斯科海灣的。”這塊從格陵蘭島冰川上分裂出來的冰山掉入海洋后,隨著海洋潮流以極快的速度駛向“最后的目的地”,直到在1912年4月15日凌晨撞沉了“泰坦尼克號”。
  100年來,關于“泰坦尼克號”沉沒的原因眾說紛紜,存在多種不同的說法,有的說法稱是因為輪船航速太快,導致根本沒有時間避開冰山;有的說法稱“泰坦尼克號”上使用了大量不符合質量要求的次品鉚釘,導致“泰坦尼克號”船身鋼板外殼和冰山相撞后立即發生開裂;還有的說法稱“泰坦尼克號”舵手羅伯特·希契斯在慌亂之中聽錯命令,轉錯了方向舵,從而導致“泰坦尼克號”不幸撞上冰山而沉沒。
  然而日前,美國得克薩斯州大學物理學專家唐·奧爾森和魯塞爾·多謝爾在最新一期美國天文學雜志《天空和望遠鏡》上撰文披露,“泰坦尼克號”撞上冰山沉沒可說是由一系列“巧合”造成的,而導致“泰坦尼克號”沉沒悲劇的“罪魁禍首”,其實可能是

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